2017年，各地基建高速发展，公路、铁路、机场、水利、住房等的建设为砂石市场带来了发展机遇。虽近期受环保督查影响，各地砂石企业关停了不少，但有市场就有需求，众多的基建项目必定会带来巨大的砂石需求量。下面就跟随小编一起来看看近期将要开工的建设项目有哪些吧！

 据悉，G240杨集黄河公路大桥及接线工程、S304白堽黄河公路大桥及接线工程项目前期工作进展顺利。目前，已完成两个项目工程可行性研究报告的编制，用地、防洪、水保、环评等各项前期要件已通过专家评审，PPP模式“两报告一方案”已同步完成编制。两个项目计划于今年年内开工建设。

 G240杨集黄河公路大桥及接线工程项目全长15.7公里，其中黄河公路大桥长7492米，大桥设计时速100公里，路面宽32米，双向六车道，按一级公路标准建设，投资估算30.2亿元。

 S304白堽黄河公路大桥及接线工程项目全长14.07公里，其中黄河公路大桥长9637米，大桥设计时速100公里，路面宽32.5米，双向六车道，按一级公路标准建设，投资估算26.3亿元。

从江苏环保公众网获悉，新建盐城到南通铁路环境影响报告书（重新报批）进行环评全本公示，并公布了建设时间表。该铁路计划今年12月开工建设，2020年11月完工，工期四年。

盐通铁路全线正线长度187.96公里，联络线长度16.43公里，南通地区动车走行线长度5.02公里，正线铺轨至南通西站，铺轨里程156.66公里。设计速度目标值350公里/小时，建成后，盐城至南通将至少能节省1小时。

该公路，简称沿江高速，起于宜宾新市镇，经凉山州雷波、金阳、宁南、会东、会理，止于攀枝花市金江镇，项目全长约459公里，总投资890余亿元，为全国投资最大的单体公路项目，采用新的“BOT+政府补助”PPP建设模式，项目投资人为省交投集团川高公司和省铁投集团组成的联合体。

按照计划，沿江高速预计今年开工，2022年建成，届时，宜宾到攀枝花的车程将由现在的10个小时缩短为6个小时。

该公路是国家高速公路菏宝线在陕西省境内的重要组成路段，也是六盘山集中连片特困地区扶贫攻坚规划的重点建设项目。

项目起于陕甘宁革命老区旬邑县，串联了六盘山扶贫区的麟游县，连接了G69银百线、G70福银线、G85银昆线等多条国家高速公路，是一条真正意义的扶贫路、联网路和开发路。据了解，该项目路线全长约124公里，估算总投资约141亿元，预计年内开工建设。

近日，湖北省交通运输厅与武汉铁路局正式签订战略合作协议，将积极推进沿江高铁纳入国家规划，并尽早开工建设。

具体规划路线为：高铁从合肥进入湖北，从麻城起，经过武汉--汉川--天门--沙洋--荆门--当阳--宜昌--建始--恩施--利川，进入重庆境内，经重庆北站到成都。重庆境内约214公里。速度目标值350公里/小时。

近日，建设单位广州市交投集团发布南段工程管线迁改方案的综合设计招标公告。按照计划，第二机场高速工期为三年，预计2020年建成通车。

据公告显示，南段工程全长24.54公里，起于白云区太和镇北村（与北段工程相接），经龙归城、永兴村、鹤嘴村、茶山村、聚龙山森林公园、天鹿湖森林公园、黄埔区联合街道黄陂村、天河区新塘街道、黄村街道，终点接天河区广州环城高速公路奥体互通立交。

该高速路主线起于柳州市洛满镇附近，接三江至柳州高速公路，终于南宁市五塘镇，接南宁外环高速公路，路线全长约199公里，主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度每小时120公里，计划于今年10月开工建设，2021年12月建成通车。

日前，云南省政府印发的《云南省脱贫攻坚规划（2016—2020年）》（简称《规划》），将“道路硬化到村”列入了全省脱贫攻坚考核内容。到2020年，云南全省将新改建农村公路5万公里以上。

近日，省发改委批复了国道G361什邦线（什运至邦溪段）改建工程可行性研究报告。该项目起点位于琼中县什运乡，接国道G224海榆中线，经元门乡、牙叉镇、打安镇、光雅镇和七坊镇，终点位于邦溪镇，全长91.4公里，采用二级公路标准设计。项目拟于2017年11月开工，2020年4月建成通车，工程建设工期为2.5年。

▲红线为改建后的G361国道