满载红褐色铝矾土的韦立信心轮27日在烟台港卸货。来自非洲的优质铝矾土跨越14000多海里，从几内亚运至中国。这条海上铝业丝绸之路使烟台港成为中国最大铝矾土卸货港。

 海上铝业丝绸之路自西非几内亚博凯港出发，经40多天海上航行，途经好望角、印度洋、马六甲海峡等地，抵达中国烟台港进行分装，随后运至山东滨州套尔河港区，是一条全产业物流链条。

 几内亚是铝矾土资源大国，贮藏总量占世界已探明储量的三分之一。烟台港与魏桥集团、新加坡韦立国际集团、几内亚UMS公司共同组成赢联盟，共建一条年运输量1000至3000万吨的国际铝矾土航线。

 2015年11月，满载铝矾土矿的大型散货船韦立信心号首靠烟台港，2016年出口达1170万吨。目前，烟台港每月都有10多艘来自非洲几内亚的18万吨以上的铝矾土巨轮靠港。

 烟台港集团总裁纪少波称，项目投产至今，已发展成为集铝矾土勘探开采、陆地运输、内河港口协作、海上物流运转、远洋运输为一体的综合供应链系统，保障中国铝工业发展所需的原料供应安全。

 时下，几内亚博凯港项目二期工程正加紧建设，其中3座重件泊位已建成投产，项目全部投产后每年将有150艘次20万吨级船舶穿梭来往于中国与几内亚之间。

 与此同时，位于博凯港旁的10平方公里港口物流产业园区已获几内亚政府批准，将成为中国与非洲西海岸重要贸易、物流集散地和临港产业园区，建设面向西非十多个国家的便捷物流贸易通道。

 纪少波称，该航线不仅把铝矾土运到中国，还利用运输船回程空仓为非洲运输工程机械、设备、材料、集装箱等。

 烟台是21世纪海上丝绸之路重要节点城市，与60余个一带一路沿线国家有经贸往来。烟台港1861年开埠，已与世界70多个国家和地区的100多个港口通航，近年来烟台港不断拓展海外物流业务，陆续开通了南美、非洲、中东国际商品车滚装运输航线。