磷酸铁锂电池“走向全球”
2025-11-07 15:25 来源:粉体网 编辑:矿材网

磷酸铁锂电池具有经济性好、安全性高和循环寿命长等优势,但由于能量密度普遍较低,此前并不受海外市场重视。我国在这一领域起步早、投入大,在全球范围内拥有一定技术优势。经过多年持续创新,比亚迪、宁德时代、吉利等中国企业创新研发出长薄型电芯的磷酸铁锂电池,取消了中间模组结构,显著提升电池包体积利用率,从而大大增加能量密度。如今,凭借领先的技术优势,中国企业正将磷酸铁锂电池推向全球,市场占比稳步提升。

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中国动力电池在全球的地位

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近日,工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智透露了,我国动力电池产量从2020年的83.4GWh增长至2024年的超过1000GWh;在全球动力电池装车量排名前十的企业中,中国企业稳占六席,合计市场份额超过60%


据了解,2017-2024年,宁德时代连续8年,是动力电池使用量排名全球第一。2024年全球市占率为37.9%(第二名比亚迪,全球市占率17.2%,第三名是LG新能源,占比10.8%)。


截止到今年三季度,我国动力电池出口量达约130GWh,同比增长32.7%。通过投资建厂、建立研发中心等方式,积极布局欧洲、东南亚、非洲等海外市场,深度融入全球供应链体系。



磷酸铁锂电池“势头强劲”

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2024年全球动力电池出货量中三元电池与磷酸铁锂电池市场份额合计超99%,是当前最主流的动力电池产品。三元正极材料理论上具有更高的克容量上限,能够获得更高的能量密度,具有高充放电效率以及广泛的温度适应性等特点;磷酸铁锂电池理论上具有更好的热稳定性、更长的循环寿命等特点。值得注意的,在我国,磷酸铁锂电池从2021年装车量就已反超三元电池。


据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,今年上半年,我国动力和其他电池累计产量为697.3GWh,累计同比增长60.4%。其中磷酸铁锂电池产量为552.4GWH,占比79.2%;三元电池产量为143.9GWH,占比20.6%


据国际能源署分析指出,过去五年,磷酸铁锂电池在电动汽车市场份额增加3倍以上。在可以提供有竞争力的续航里程的情况下,磷酸铁锂电池价格比锂三元电池便宜约30%


而近年来,Stellantis集团、福特、雷诺、大众、奔驰、通用、现代、起亚都宣布加大磷酸铁锂电池装机占比,并与宁德时代、国轩高科、远景动力等电池企业进行合作。据业内机构测算,到2030年欧洲动力和储能电池总需求将达到1500GWh,其中约有一半即750GWh的电池将采用磷酸铁锂路线。



韩国企业瞄准磷酸铁锂电池

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中国电池企业作为全球磷酸铁锂电池的主要生产商,在全球市场中占据了超过70%的市场份额,而在看到磷酸铁锂电池广阔的发展前景后,此前主攻三元锂电池的日韩企业也在加速拓展磷酸铁锂技术路线,全球范围内围绕磷酸铁锂电池的本地化供货竞赛已日趋激烈。


据消息,韩国电池厂商已经将产品从主力三元锂电池扩展至磷酸铁锂电池,加大对磷酸铁锂电池的研发量产进度三星SDILG新能源SK On纷纷表态。


三星SDI与通用汽车同意于2027年在印第安纳州合资厂,导入电动车用磷酸铁锂电池产线,此前该厂仅规划生产镍含量超过80%的三元锂电池,现改为并行生产。


LG新能源为了抢抓储能领域商机,其宣布将于2025年启动磷酸铁锂电池生产,这比原计划提前了一年。今年上半年LG新能源还以战略投资者的身份取得了龙蟠科技旗下公司锂源(印尼)20%的股权,业内人士指出,这是LG新能源加快布局磷酸铁锂领域的信号。


SK On也曾公开表示,其计划最早于2026年开始大规模生产磷酸铁锂电池,并为多家汽车制造商供货。



磷酸铁锂走向海外

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近年来,磷酸铁锂电池凭借高安全性、低成本及持续技术突破,在全球市场渗透率迅速提升,我国头部企业通过产能出海、全球化布局,正主导这一趋势的发展。


2024年,宁德时代与Stellantis共同出资成立合资公司,在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市新建合资电池工厂。合资电池工厂计划总投资40.38亿欧元,年产能50GWh,所生产的磷酸铁锂电池将供应给Stellantis2月,宁德时代与福特汽车签订5年供货协议,锁定2026年至2030年磷酸铁锂电池稳定供应。


基于CLS全球合作经营模式(CLS是合作Cooperation、技术许可Licence和服务Service三种合作模式的英文缩写),亿纬锂能和康明斯、戴姆勒卡车、佩卡的合资电池工厂已于2024年在美国动工。据介绍,该工厂将生产方形磷酸铁锂电池,主要应用于指定的北美商用车领域,年产能约21GWh,预计将于2026年开始出货。


今年,龙蟠科技磷酸铁锂海外项目不断,1月,龙蟠科技控股孙公司锂源(亚太)与Blue Oval签订长期供货协议,将向后者销售磷酸铁锂正极材料,初始供应期为5年,即2026年至20306龙蟠科技孙公司锂源(亚太)获得亿纬锂能马来西亚子公司15.2万吨磷酸铁锂正极材料长协订单11月,龙蟠科技控股子公司常州锂源新能源科技有限公司与LG旗下LG Energy Solution, Ltd公司签约,双方约定成立合资公司在印尼运营磷酸铁锂正极工厂项目。



小结

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海外市场是中国动力电池产业的下一个主战场,虽然中国新能源汽车与动力电池行业存在“内卷式”竞争等问题,但从国际市场竞争的角度看仍具有很强的竞争力。尤其是在国内呈现出头部企业订单饱满、扩产正忙,尾部企业却随时面临无单可接的窘境,那么海外市场将会是这些尾部企业翻身立命的机会。


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