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36小时下降70厘米，最大吃水1.9米，航道宽度约60米……这是近日湘江文泾滩的一组通航数据。从湖南省水运管理局获悉，约80艘船舶积压在萝卜洲水域，等待通过文泾滩航段。
相较往年，今年湘江的枯水期来得稍晚，但“来势凶猛”。特别是湘江湘阴段，水位急剧下降。据监测，11月上旬湘江湘阴站（湘阴大桥）水位超27米。12月13日，湘江湘阴站水位已经下降至20.99米，相较2016年最低水位的21.29米，还要低0.3米。也就是说，近40天时间内，湘江湘阴站水位下降近7米。
“临时停靠的船舶约有80艘。”岳阳市地方海事局湘阴海事处主任胡祥华介绍，对于许多船舶来说，通过该“咽喉”航段较为困难。
湖南海事部门在湘阴大桥，对上行的船舶进行交通管制。长沙航道局工作人员在铁角嘴设置拦截线，负责下行船舶的交通管制。经海事和航道通力合作，确保文泾滩水域船舶有序通航。
提醒：广大船主请预留较大富余配载
“以往都是砂石船居多，今年除了砂石，还有煤、铁矿石、钢材等货种。”湖南省水运管理局副局长刘仁煦表示，下一步，海事部门将加强上下游的交通管制，控制船舶安全航行、有序航行。受天气、水位等诸多因素的影响，目前湘江文径滩通航效率低的情况还将持续一段时间，广大船主一定要及时关注航道水情，并预留较大富余配载。
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