小松打造未来动力矿用运输卡车联盟
2021-11-16 09:08 来源:全球地质矿产信息网 编辑:矿材网


 全球矿业巨头力拓集团和重型设备制造商小松已经达成合作伙伴关系,旨在共同推动零碳排放矿山运输解决方案的研发和实施,力拓集团负责提供用于运输设备测试的矿区,而小松则负责研发和提供其面向未来的产品系列(未来动力运输卡车)的第一批产品。


 力拓集团的首席运营官Alf Barrios表示,“力拓集团和小松在创新方面已有长期的合作,最早可以追溯到2008年,那时我们共同打造了世界上最大无人驾驶运输机队。”


 最近,小松对外宣称要成立温室气体联盟,该联盟的创始成员包括力拓集团、必和必拓、智利国家铜业和Boliden公司,联盟成员共同致力于加速创新研发,从而为碳减排目标的实现提供支撑。


  通过该联盟,小松及其矿业行业合作伙伴将在多个领域开展积极合作,包括下一代零碳排放采矿设备和基础设施产品的规划、研发、测试和部署。


  联盟的最初目标是推进小松提出的“未来动力运输卡车”概念,也就是制造一种可以使用各种动力源类型的运输车辆,包括柴油-电力混合动力源、电力、有轨电力、电池动力乃至氢燃料电池。


  由于重碳排放效应正在造成越来越严重的环境问题,在应用新技术和创新成果提供应对这一问题的解决方案领域,作为温室气体联盟的创始成员,力拓集团已经是硕果累累,并且为小松提出的运输新概念提供了一个测试矿区。


  Barrios进一步评论道,“我们为车辆测试工作提供了支持,并且从小松订购了首批运输卡车产品,同时,我们双方都十分看重共同做出的承诺,基于实现我们共同的碳减排目标,在新一代零碳排放采矿设备和基础设施的产品规划、研发、测试和部署方面,双方将开展积极合作。”


  在一份关于公司碳减排目标的声明中,小松宣称其制定了一个管理目标,到2030年将把其产品的二氧化碳排放量减少一半,此外还制定了一个十分具有挑战性的目标,也就是到2050年实现零碳排放。


  该公司已经意识到,为了实现这一目标,必须积极推进电气化进程,因此正在为每种设备型号/类型和各个矿区提供不同的电气化实现路径。


 小松已经在小型挖掘机领域取得了一些进展——PC30E-5型小型挖掘机配备了铅酸电池,并已于2020年4月以租赁设备的方式在日本国内市场推出。


 小松公司开发的新一代锂离子电池驱动的小型挖掘机计划在2022年投入批量生产2023年到2024年,小松的目标是启动中小型电动液压挖掘机的大规模生产。对于矿用自卸卡车,在2030年之前,小松将继续开展“未来动力概念”的自卸卡车的研发工作,该自卸卡车可以应用多种动力源,例如发动机、电池、轨道供电系统和氢燃料电池。


  小松表示该联盟的成立能够将矿业行业的领导者聚合在一起,为了共同的目标彼此分享经验、资源和信息,并且建立零碳排放设备的解决方案。小松计划将更多的矿业企业引入到联盟之中,从而推动全行业在脱碳解决方案方面的合作。


  小松最初提出的概念是开发出一款可以兼容各种动力源的运输车辆,这是该公司的未来动力发展理念的重要组成部分,这一新概念将于2021年MINExpo展览会上正式亮相。




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