随着中企在海外承建的各大基建项目获得各国好评，中国“基建狂魔”这一黄金名片名扬世界，中企获得的基建订单越来越多。据新华社8月27日最新报道，由山东高速与中铁十局组成的中企联合体斩获了波黑的萨拉热窝市有轨电车轨道重建项目，已于周四开工大吉。

 据悉，有轨电车项目总造价高达2040万欧元（约合人民币1.6亿元），资金主要由欧洲复兴开发银行。萨拉热窝州交通部长阿德南·什泰塔指出，该项目是当地数十年来最大的基建新项目，建成后有助于改善当地的公共交通状况。

 值得一提的是，此次项目还是中企参与的首个欧洲城市有轨电车升级改造项目。要知道，萨拉热窝市有轨电车已经运转了60年，期间从未改造更新，堪称欧洲最古老的有轨电车之一，因此改造难度相当大。

 不过，中企技术负责人则表示，中国在基建改造项目商拥有丰富经验，将保质保时完成施工。其实，除了欧洲外，中国基建名片还曾出海至东南亚、南美洲等多个地区。据统计，截至6月，中企在东盟10国完成了接近3500亿美元（约合人民币22607亿元）的基建大单。

 可以说，中国企业在多种地形、情况的基建、改造上经验非常老道。据澎湃新闻8月26日报道，2013年，马来西亚将关丹深水港防波堤项目给予本土一家基建公司。

 但由于项目建设难度过大，这家马来西亚公司工期到了，也没能完成项目的一半，甚至出现重大质量缺陷。在这紧急时刻，是中企半路接下了这块“烫手山芋”，最终完成了项目的建设。