根据钦泰市场部反馈：近日，忻州宁武地区的煤矿陆续已有涨价动作，价格上调5—10元/吨不等，拉煤车大量涌入，部分线路运费上涨15元/吨，宁武山路段顿时水泄不通，交通一度瘫痪；

大同地区煤矿也有了上调动作，近日一煤矿将5500大卡动力煤价上调20元/吨，为385元/吨；5000大卡动力煤价上调35元/吨，为340元/吨；

近日山西部分高速限制导致大堵车，众司机和货主也是急的焦头烂额，一耽误这煤价又涨了！

【大同、忻州片区】

★G18荣乌高速灵山段：因驿马岭主线收费站出口车流量大,平型关、汤头入口禁止货车上高速。 浑源西、灵丘、 应县入口货车单车道放行。 

★G55二广高速忻州段：原平站入口因超宽车道施工,超宽车辆无法通行。

★S5502忻州环城：忻州东站、定襄西站入口禁止货车上高速。

【太原绕城及周边】

因施工，古城营站出入口封闭。2、丈子头西站出口52道维修路面，暂时封闭。

★S56太古高速，因停电，全线封闭。受此影响， G2001太原绕城高速西北环段，东社站入口封闭。

★G5京昆高速太祁段：清徐南站入口治超点因设备故障,暂停检测。

★G20青银高速太旧段：因事故后设施恢复施工,旧关站入口超宽车辆无法驶入高速。 

★S45天黎高速左黎段：受桐峪收费站出口车流量大影响,左权东、西井收费站入口货车实行间断放行。（路况来源：山西交通广播）

从19日开始除了金鸡滩煤矿、柳巷煤矿上调煤价，：

银河煤矿末煤、籽煤、中块各上调10元/吨；

白鹭煤矿面煤上调10元/吨；

隆德煤矿面煤上调煤价10元/吨；

杭来湾煤矿末煤、优混各上调20元/吨；

小纪汗煤矿全部煤种上调煤价20元/吨；

二墩煤矿末煤价格上调15元/吨；

方家畔煤矿全部煤种上调20元/吨；

双山煤矿全部煤种上调20元/吨；

银河煤矿块煤上调10元/吨；

神树畔煤矿煤价上调15元/吨；

千树塔煤矿煤价上调10元/吨。

榆阳区煤矿开启新一轮上涨模式。

内蒙古地区煤管票管控、安全检查的影响还在持续，个别中小矿有开始停产的，眼下受需求支撑矿上排队拉煤情况较为普遍，19日坑口煤价持续上涨:

民达煤矿大块、中块、五零块、大三八、三八、水洗大三八上调15元，6月19号下午6点扏行；

黄天棉图电力满都拉水洗粉煤，全水:22.80，内水：1.46，挥发分：34.91，灰分：6.75，硫：0.26，低位发热量：4902，19日上涨19元；

经纬煤矿继18日上涨后，19日4号原煤再涨15元，大块涨10元，四九块，三六籽再涨5元，5100卡粉煤直接再涨20元；

如今，蒙煤涨价是常态，不涨价的内蒙煤矿很罕见。据称，鄂尔多斯在生产的煤矿基本全部接近零库存。

有排队装煤的司机表示：他已经等了近两天，看样子还要等大半天，虽然运费高了，但拉运效率低了。煤炭贸易商都反映：而今第一赶不上煤价上涨的节奏，其次，找车太难。

在产地煤价以及中间运输费用持续上涨的推动下， 近日北方港口动力煤市场价格出现较大幅度上涨，据了解，现在市场上5500大卡煤已经有报价590—600元/吨的。

然而，电厂目前库存较高，对高价市场煤接受意愿不强，所以短期内成交会很少。现在的市场有些纠结，说是价格虚高，但实际确有不少支撑因素，目前电厂耗煤不高， 7月份耗煤上来的话，需求还是有支撑的。

另外则要看政策的变化情况，如果价格上涨过快、过高，应该会有所干预。北方港口下水煤市场走势继续向好，报价以及实际成交价格不断上涨。目前市场参与者看涨预期较为强烈，短期煤价仍将延续涨势。

贸易商开启“抢煤”模式

“一顿饭的时间就没货了？”“可不就是，一顿饭的时间我手里十几万吨煤都卖完了。”6月14日在国投曹妃甸港，陕煤化运销集团榆林分公司销售人员徐胜利的电话不断，都是贸易商打来买煤的。

“听说要涨价”

“现在市场有点看不透，前几天煤还有点卖不动，本来想趁着机会休假，没想到就这两天的时间，市场就突然火起来了。”徐胜利说。

陕煤化运销集团榆林分公司的煤炭属于高热值、高挥发、低灰、低硫、低磷、低硝的环保煤，价格相对较高。之前港口煤炭价格下跌，而地销价格相对稳定，为了维持利润，该公司并没有下调港口销售价格，而是选择了“缓一缓再卖”的策略。

“两天的时间，之前堆场堆了一个月的煤都卖完了，就连正在路上的煤也都卖完了。”徐胜利向办公室里几位来买煤的贸易商解释说，他们公司在北方其他港口的煤共80多万吨都在这两天卖完了。

两天的时间，市场怎么就火起来了？

“朋友圈里面都在说这两天神华要涨价，涨幅在每吨10元左右，后期煤价肯定要涨，大家都想赚一笔，都在四处抢煤。”贸易商陈丽说。其实迎峰度夏需求高峰还没到来，电厂的需求还没有真正涨起来，但是买涨不买跌，陈丽预计再不买，市场上就买不到煤了。

据悉，6月16日，沿海六大电厂耗煤62．24万吨，库存可用天数在20天左右，依旧保持高位。

“需求肯定会上来的，煤价肯定也会涨的，其实，5月中旬价格下跌的时候，我就已经在囤煤了。”贸易商张国勇说，5月中下旬，很多贸易商都开始囤煤，市场上价格较低的煤炭已经买不到了。

入行10多年，有着丰富市场经验的张国勇表示，按照惯例，自己出手还算是早的。“低价煤买不到了，就赶快买高价煤，自己去配，没想到高价的煤也买不到了。”张国勇认为，信息太透明，一有涨价的消息，大家就迅速出手，市场煤立马就被抢没了。

“大煤企价格还没涨”

国投曹妃甸港的煤炭主要来自“三西”地区，以火车集港为主，发运客户大多为国内大型煤企。

“6月以来，国投曹妃甸港的煤炭平均价格每吨涨了5元左右，相对其他港口涨幅较小。”国投曹妃甸港业务部负责人王天乔说，大煤企以长协煤交易为主，价格稳定，市场煤价格也是基于稳定客户，价格波动幅度比较小。

王天乔介绍，近期港口交易活跃，但是上游发运量有所减少，港口下锚船只也有所减少，港口煤炭调进量和调出量保持相对平衡，库存略有下降。

“5月中下旬每天的库存维持在340万吨左右，近期每天在320万吨左右，主要是调进量少了，调出量变化不大。”王天乔说。

王天乔认为，调进量减少，一是因为内蒙古煤炭外运量受到影响；二是上游用户观望情绪浓，煤炭发运量没有出现明显增加。

“我们这部分市场煤也是有长期固定合作用户的，价格也是尽量保持稳定。到目前为止，我们的煤炭价格并没有出现上调。”徐胜利说。

徐胜利介绍，前几年经历过煤炭市场的起起伏伏，现在企业更看重的是与客户建立起长期稳定的合作关系，以求在市场发生变化的时候，能够互保。为了给用户让利，他所在的企业在利润可控范围内，价格一般会压到最低。

“其实大煤企都还没有涨价，现在上涨的市场价格都是贸易商的报价，实际成交的数量并不多。我们也要维护客户，对客户保持量的供应，实际对客户的交易价格涨幅不大。”陈丽介绍，大家都憋着气等着迎峰度夏需求高峰的到来。

“后市不好说”

“现在市场走势不好说，有人认为7月价格也涨不了多少。”王天乔认为，虽然迎峰度夏需求增加，但日前有关部门发通知，允许部分优质煤矿核增生产能力，后续煤炭供应面仍是略显宽松的局面。

 此外，王天乔表示，经过优胜劣汰，目前市场上的贸易商大多为大型贸易商，他们大多拥有稳定的分销户。为了稳赚差价，大多贸易商也都尽量为客户让利，大幅抬价的现象很少出现。

“价格要是涨至每吨600元以上，国家就要启动平抑煤炭价格异常波动的响应机制，现在的价格离每吨600元已经不远了。”李丽表示。

张国勇认为，煤炭市场价格上涨主要是受市场情绪带动，预期夏季需求上涨，而北方港口禁止汽运煤集港，部分用户转向铁运，铁运运力本来就紧张，6月底大秦线部分路段又要实施改造，可能会进一步影响到港煤炭运量。

“现在来看，煤炭价格肯定会涨，但是涨幅大小就不好说了。”张国勇说。