最长断航40天!船闸大修,砂石、水泥运输再受影响
2020-03-25 11:52 来源:中国砂石网 编辑:矿材网

 日前,苏北航务管理处发出两份通知,京杭运河淮安、邵伯各有一个船闸将进行大修,计划工期在30-40天。



京杭运河淮安一号船闸


停航时间:2020年3月25日上午8时至2020年4月24日上午8时,计划工期30天。


淮安一号船闸大修期间,二、三号船闸正常运行,所有过往船舶按照规定通过船闸。


京杭运河邵伯三号船闸


停航时间:2020年3月20日上午8时至2020年4月29日上午8时,计划工期40天。


邵伯三号船闸大修期间,一、二号船闸正常运行,所有过往船舶按照规定通过船闸。


据了解,淮安船闸上游有淮河、里下河和大运河三个方向来船,是运河上最繁忙、通过量最大的船闸,随着砂石、水泥跨区域调配需求上升,运河承担的区域基础建材运输任务越来越重。


2019年7月左右,由于船闸通过量和巨大的通航需求存在矛盾,淮安船闸曾有超4000艘船待闸,2020年春节后也曾有上千艘船在淮安闸排队。运河苏北段两个船闸同时停航大修,或对砂石、水泥运输产生一定影响。



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