潮涌渤海湾，砂船待扬帆。连日来，首钢矿业公司海运绿色建材陆续抵达京唐港，首钢建材即将开启海运新征程。

 2019年初以来，首钢矿业公司以第三次大发展为战略目标，朝着打造资源型企业行业转型示范基地笃定前行，加快资源综合利用产业发展步伐，在稳定汽运、拓展铁运的基础上，将战略目光投向蓝色大海，全力开辟海运市场。

首矿建材装车送往港口

 首矿对渤海、黄海、东海、南海18家港务集团27个港口码头进行走访调研，通过分析各港口吞吐量、区域需求能力、周边市场行情等因素，初步将海运市场目标锁定在长三角地区。他们先后邀请上海、连云港等目标区域的大客户来矿考察，让其了解资源存量、产线建设、产品质量及产业发展战略等情况，与客户积极建立互信，达成了以海运为基础的销售合作意向。去年12月初，该公司与上海海运客户签订合同，经与港口和货代公司沟通协调，完成集港手续办理，达到集港条件。

 为确保海运销售顺畅，该公司相关专业和厂矿高效协同，落实职责分工，强化工序管控，对集港车辆装车、出厂、运输、卸车等各环节进行严密把关。去年12月19日，第一辆集港车辆顺利抵达发货港口。截至12月24日8时，累计发运319车10340.2吨，到港295车9596.18吨。

 海运销售的顺利实现，形成了资源综合利用产品汽运、铁运、海运“三驾马车”联合销售组织模式，标志着高效营销体系的构建，为首钢绿色建材服务长三角、提升品牌影响力迈出了坚实的一步。