矿山最怕什么？除了事故就是突击检查了！三天一小检，五天一大检，一会甲方爸爸来视察，一会监理主子来指导，还有质检站、环保局、安监局、水务局、公安部、当地政府领导等等......刚送走了大佛，又来了菩萨，把迎检的施工队给整的那叫一个心累......

像这样的检查通知，几乎每隔几天就会出现在某高速项目现场负责人小张的微信群里

除了国家级的检查，工地面对的还有各省级、市级、县级部门的常规检查。假如和业主、监理关系处不好，那更糟了，估计一周都有好几场检查。

01

劳民伤财

有兄弟反映应对各类督查检查考核的材料摞起来比人都高。数不清的检查评比和迎来送往，不仅占用时间，暗含的浪费和腐败问题，也不容小觑。

02

心神难稳

项目管理人员不是“在陪同检查”就是“在迎接检查的路上”，检查过后还存在挨批评、被问责的风险，同时，他们还肩负着进度和产值的压力，如此这般哪还能安心工作？

03

互相演戏

为了迎接各路领导的到来，施工单位提前两天就开始张罗，拉横幅、开喷淋、清场地，实在不行先停工，等领导来了就做做干活的样子。领导一走，没过多久工地又回到了老样子。“你有你的张良计，我有我的过墙梯”，检查者和被检查者互相“演戏”，彻底成了“闹剧”。

一个月10次停工迎检

进度在哪里？产值从何来？

我们不是反对检查

而是那些走形式、浮于表面的频繁检查

在太浪费时间和感情了！

最后检查结束了

时间也花了

可是安全隐患还是发生了......