大冶有色:资源吃干榨尽寻求突破超越
2016-12-19 12:44 来源: 编辑:矿材网

 大冶有色金属集团控股有限公司,自2010年澳斯麦特炉投产以来,创下了“速度最快、难度最大、投资最省、质量最优、安全最好”等多项世界之最。同时该项目还荣获2012至2013年度国家优质工程奖,获2012年度中国有色金属工业(部优)优质工程奖,是大冶有色实施规模提升战略的重大成果,标志着大冶有色实现了铜冶炼的技术升级,进入世界一流水平。

 特别是30万吨铜加工清洁生产示范项目的建成投产,使公司的阴极铜产能达到70万吨,该项目在稀贵金属开发利用方面,做到了吃干榨尽。

 采用新型沉铼药剂N12,首次从低浓度含铼污酸中高效选择性地富集铼;采用高负压、低气流控制模式,提高了产出粗硒质量、降低了系统贵金属损失、减少了系统能耗;采用自主开发的铅锑合金吸收塔吸收回转窑烟气,克服了高负压、高腐蚀性环境下的设备选择难题。同时,以汽提脱氨技术为基础,实现氨的高效回收和循环利用,氨处理效率达到99.98%;控电硫化,高效回收贵金属;通过特种树脂的处理,沉金后液中铂钯金含量均下降到0.3mg/l以下,远优于传统置换法的0.5~1mg/l,可大幅提高铂钯的回收率。

 另外,在城市矿产再生利用方面,做到了最大限度的循环发展。

 该企业120万台废弃电器电子集中拆解利用项目,主要以废电视、计算机、洗衣机、冰箱、空调等“四机一脑”为原料,处理后得到的金属(如铜、铝、钢铁)和非金属(如塑料)的纯度均在95%以上。项目达产后每年回收铜0.72万吨、铝0.36万吨、塑料2.06万吨、铁及其他资源化产品0.8万吨。

 该企业30万吨废弃机电产品集中拆解利用项目,设置废电线电缆、废电机、废五金电器等多个拆解项目,建设拆解系统、分拣处理系统、污水处理系统等,配套检测计量、公用等设施。达产达标后每年可收集处理废铜料12万吨、废铝料6.3万吨、废塑料4.2万吨、钢铁料6.6万吨。

 该企业废旧汽车回收拆解资源化利用项目,设置小轿车拆解流水线、大货车拆解线、汽车压件拆解线等三条拆解线,建设拆解系统、危废暂存、污水处理系统等,配套检测计量、公用等设施,预计正式投产达标后可折解实物量4万吨(含汽车压件),年回收各类物资2.4万吨,其中废钢铁1.68万吨、废铜0.05万吨、废铝0.13万吨、塑料0.22万吨、玻璃、橡胶及其他0.32万吨。

 目前,该公司在力求资源最大化利用的同时,用创新积蓄动力,转型寻求突破,实现超越。

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