《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》将于2018年9月1日执行，超载车辆禁止上高速公路，允许超载车出场的砂石厂最高罚款3万元。《条例》要求，货运源头单位不得为无证车辆装载货物；不得超过规定标准装载货物；不得放行超限超载货运车辆。

 在实际操作中：

 货源企业不按规定装载，重者罚款3万元；

 企业为无牌无证货车装载货物，处1-3万元罚款；

 企业放行超限超载货车出厂出站，最高罚款3万元。

 高速收费站放行超载车辆 将没收全部通行费

 《条例》规定， 高速公路违规放行超载车辆，将没收全部通行费，并按照2000元/辆处以罚款；全面开展高速入口称重劝返。

 实际操作中，近期河南省大广高速公路杜良收费被通知，因允许超载车辆上高速公路，将没收其1-6月份超限超载货运车辆全部通行费，且对收费站罚款188.6万元。

 严查货车改装与超载行为

 《条例》规定，执法单位可以在高速路口设卡，超载货车禁止驶入高速公路；交通运输综合执法机构应当采取固定检测、流动检测、技术监控等方式对货运车辆进行超限超载检测。

 在实际操作中：

 非法改装货运车辆，公安机关不予上牌，不予年检；

 货车非法改装，依法切割拆解；

 强行通过超限检测站，依法罚款1-3万元；

 暴力拒检，最高罚款3万元；

 货车不进检测道，驾照扣3分，罚款200元；

 车辆驾驶人一年内违法超载运输超三次，取消从业资格证。

 受禁采范围扩大等影响，近期河南省砂石、特别是建筑用砂价格较高，而本地砂石运输以卡车汽运为主，更加严格的超载治理手段或将拉升砂石运费，对最终砂石到货价产生一定影响。