10月23日,在湖北宜昌市举办的2025绿色能源发展大会上,举行了我国目前最大的万吨级纯电动散货船下水及命名仪式。该船被正式命名为“葛洲坝”号,并由此转入舾装阶段。
作为我国万吨级纯电动散货船研制及示范应用项目,此次下水和命名的“葛洲坝”号在纯电动力与智能技术应用上实现多项突破,标志着我国内河航运绿色智能化发展迈出关键一步。
“葛洲坝”号纯电动散货船总长近130米,最大载重量超过1.3万吨。船舶配备12个锂电池箱式电源作为动力源,总电量达2.4万千瓦时,支持快速换电,续航里程可达500公里。
10月23日,在湖北宜昌市举办的2025绿色能源发展大会上,举行了我国目前最大的万吨级纯电动散货船下水及命名仪式。该船被正式命名为“葛洲坝”号,并由此转入舾装阶段。
作为我国万吨级纯电动散货船研制及示范应用项目,此次下水和命名的“葛洲坝”号在纯电动力与智能技术应用上实现多项突破,标志着我国内河航运绿色智能化发展迈出关键一步。
“葛洲坝”号纯电动散货船总长近130米,最大载重量超过1.3万吨。船舶配备12个锂电池箱式电源作为动力源,总电量达2.4万千瓦时,支持快速换电,续航里程可达500公里。