据悉，这3条高铁项目总投资1730亿元，所需砂石骨料超1亿吨。

 近日，湖南铁路建设投资有限公司发布了3条（宜昌至常德高铁234.4公里、黔江至吉首高铁224.2公里、永州至清远至广州高铁新建线路401.2公里）拟建时速350公里高铁项目的用地审批、征地拆迁及地质勘察相关招标（中标）公告，为后续项目可研、初步设计批复以及顺利开工建设奠定了基础。据悉，这3条高铁项目总投资1730亿元，所需砂石骨料超1亿吨。

 一、宜昌至常德高铁

 10月9日，新建宜昌至常德铁路（湖南段）使用林地可行性报告论证服务中标结果发布，湖南省农林工业勘察设计研究院有限公司以181.6万元中标该项目。

 宜常铁路宜常铁路全长234.4公里，总投资约324.7亿元，是呼南高速铁路通道的重要组成部分，线路北起湖北省宜昌市宜昌北站，南至湖南省常德市常德站。其中湖南段98.1公里、投资150.5亿元，设澧县西、临澧东和常德三个站，设计速度350km/h，最终以可研报告及设计文件为准。

 二、黔江至吉首高铁

 10月10日，新建黔江至吉首铁路（湖南段）地质勘察监理比选采购公告发布。线路自既有渝黔铁路黔江站引出，途经重庆市黔江区、酉阳县、秀山县，湖南省湘西州花垣县、保靖县、吉首市，接入既有张吉怀铁路吉首东站。新建线路全长224.203km，其中湖南省境内71.563km，重庆市境内152.64km，全线共设5个车站，设计时速350km/h，工程投资约454.27亿元。相关情况以最终批复为准。

 三、永州至清远至广州高铁

 10月10日，新建永州至清远至广州高速铁路（湖南段）征地拆迁调查技术协助服务和征地拆迁测绘服务招标公告发布。

 永清广铁路位于湖南西南部、广东中北部，北端起自永州市，经永州境内的双牌、宁远、蓝山县至广东省清远市，经清远市境内的连州、阳山至广州市，南端止于白云区，设计时速350km/小时，新建线路401.235km，其中湖南段161.201km，设蓝山、宁远、双牌、零陵、永州共5座车站。项目工程总投资950.86亿元，其中湖南段294.95亿元。