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日前，全球首艘加装旋筒风帆的40万吨级矿砂船“苏哈”轮，在山东港口青岛港董家口港区港池内靠泊。这是我国北方港口首次完成该类型船舶靠泊，标志着青岛港在靠泊特种超大型船舶领域取得新突破，展现了在特种超大型船舶靠泊作业领域的过硬实力，并为今后靠泊该类船型提供了可复制、可推广的靠泊经验。
据了解，“苏哈”轮长360米，宽65米，载重达40万吨，其左舷安装的5个直径5米、总高37.8米的折叠式旋筒风帆，虽然为远洋航行提供了助力，却给靠泊带来了极大挑战。因风帆位置影响，船舶左侧带缆困难，必须在港池内完成掉头，以右舷靠泊。40万吨级船舶满载时惯性巨大、停车性能弱，在港池内掉头，对水域条件、船舶操纵精度以及拖轮的配合程度都提出了近乎苛刻的要求。
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