我国氢能产业发展潜力逐步释放。

　　浙江省：

　　目标2025年建设加氢站50座以上

　　近日，由浙江省发展改革委、浙江省能源局和浙江省建设厅联合印发《浙江省加氢站发展规划》，期限为2023年至2025年，展望至2030年。目标到2025年，因地制宜改造提升现有加油（气）站、综合供能服务站，完善加氢配套储运设施和服务能力，基本形成以工业副产氢为主，电解水制氢、可再生能源制氢为补充的氢源保障体系和服务当地、兼顾过境、衔接顺畅、安全有序的加氢网络体系，基本建成市域、城区100公里辐射半径的加氢网络，建设加氢站50座以上、日加氢能力35.5吨以上。

　　氢能产业近期利好消息频发。8月30日，中国石化宣布，我国规模最大的光伏发电直接制绿氢项目——新疆库车绿氢示范项目全面建成投产。随着配套的光伏电站实现全容量并网，该项目可以满负荷生产绿氢，每年生产2万吨绿氢，用于替代炼油加工中使用的天然气制氢，实现现代油品加工与绿氢耦合低碳发展，全面建成投产标志着我国绿氢工业化规模应用实现零的突破。

　　氢能产业发展潜力逐步释放

　　我国氢能产业近年来高速发展。2022年3月23日，国家发展改革委、国家能源局印发了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，提出要建立“1+N”政策体系，明确氢能战略定位，部署产业发展重点任务。

　　截至2022年底，我国各地方政府发布氢能政策超300项；政策类型多方面，支持方向以氢能交通应用向跨行业耦合应用场景拓展。与此同时，企业也积极行动起来。当前，已有超过三分之一的中央企业在氢产业链上布局发展，覆盖了煤炭、电力、石油天然气、核能等各个重要的能源领域。

　　长城证券研报认为，政策推动氢能发展扩容，氢能全产业链发展迅速。上游电解槽制氢项目持续开展，电解氢渗透率将逐步提升，政策不断支持规模制氢的扩容，建议关注布局电解槽及相关设备的氢能企业；中游地方政策扶持氢能产业发展，加氢站建设加速，推进氢能全产业链管理，发展储运氢关键技术，建议关注加氢站建设及相关设备企业；下游燃料电池加速发展，FCV（电动汽车）不断放量，核心零部件需求增加，加快推动氢燃料电池交通领域的推广应用，建议关注FCV及燃料电池等相关企业。