2022年11月12日6时50分，随着供油驳船“弘恒99”驶离深圳蛇口赤湾散货码头，广州中石油燃料油有限责任公司顺利完成首单广东省内水域跨区域直供。

数据显示，今年1-10月，广州地区保税加油企业(包括全国和广州牌照企业)已完成加注近100万吨。目前，广州市四家保税加油牌照企业在省商务厅已完成备案，具备在全省范围内开展保税油直供作业的资质条件。

广州中石油燃料油有限责任公司是广州市第三家获得保税加油牌照的企业。8月31日，在南沙三期码头为外轮“BHUDTHI BHUM”号国际航行船舶进行保税油加注，实现首单加注突破。

据介绍，在广东省商务厅、广州市商务局、深圳市商务局、深圳蛇口海关、深圳海事局等单位的指导和协调下，广州中石油燃料油有限公司开展了海关供受油地申请、物料添加申请，赤湾散货码头安全协议签订等工作，顺利为“STAR AMBER”号货轮完成了650吨保税油加注业务。这也标志着广东省内跨区域保税油直供业务取得突破性进展，将有力促进广东省保税油加注业务高质量发展。

《国务院关于开展营商环境创新试点工作的意见》(国发〔2021〕24号)明确“允许广州市、深圳市保税油供应企业在广东省范围内开展保税油直供业务，进一步增强国际航运综合服务能力，吸引国际航行船舶”。

为落实该举措，广东省商务厅于7月份召开全省保税油企业跨关区直供专题会，部署研究推动广州市、深圳市保税油供应企业在全省水域开展跨区域直供等相关业务和政策，要求按照“简化手续、高效加注”的目标，建设纵向覆盖省市、横向链接各部门的保税加油业务信息化平台，推动保税油直供业务在全省范围内全面落地实施。

据了解，与普通燃油相比，保税燃油免于征收关税、增值税和消费税，从而吸引更多的国际货轮靠泊和消费。保税船供油产业除了对对外贸易增长有直接影响外，也将带动物资补给、维修保养、海事咨询、船舶经纪、金融保险、娱乐购物等服务业的发展。

据广州市商务局方面介绍，为持续做好保税油加注业态高质量发展的探索和创新工作，广州将推动穗、深两市批准保税加油牌照企业的互认互通，推动保税加油企业在全省各港口城市开展保税加油业务，为全省水域特别是粤港澳大湾区国际航行船舶提供海事服务保障。

而在省商务厅指导和帮助下，广州也将积极参与全省保税加油信息化平台建设，整合跨市、跨部门、跨关区需求，助力企业实现高效率加注作业。

在推进保税油调和混兑业务实施方面，在海关总署广东分署和广州海关的支持下，广州将积极争取在南沙自贸片区开展保税燃料油混兑调和业务试点，帮助企业降低成本，提升广州市保税加油企业市场竞争力。