“进入11月份，政府将加快推进稳经济一揽子政策和接续政策落地，一批重大项目将加快施工和开工，对大宗商品需求仍有较强支撑。但在天气导致需求下降以及赶工托底大宗商品需求的博弈下，预计大宗商品需求或将稳中略降。”李大为表示。......

 据中国物流与采购联合会11月5日消息，由中国物流与采购联合会调查、发布的2022年10月份中国大宗商品指数(CBMI)为101.3%，较上月回落1.8个百分点，指数在连续两个月上升后出现回落。

 中国物流信息中心综合信息处处长李大为表示，未来，随着国内经济继续保持恢复态势，今后一段时间大宗商品需求有望延续恢复态势。

钢铁、铁矿石、煤炭等供应量继续增加

 10月份，大宗商品供应指数较上月回落0.3个百分点，至102.3%。从各主要商品情况来看，钢铁、铁矿石、煤炭供应量较上月继续增加，但增速有所放缓；成品油、有色金属、化工和汽车供应量较上月继续增加，且增速加快。

 “进入11月份，政府将加快推进稳经济一揽子政策和接续政策落地，一批重大项目将加快施工和开工，对大宗商品需求仍有较强支撑。但在天气导致需求下降以及赶工托底大宗商品需求的博弈下，预计大宗商品需求或将稳中略降。”李大为表示。

 对于未来上述商品的供应情况，李大为认为，从当前市场情况来看，预计国内铁精粉产量将开始恢复，国内整体铁矿石供应增速或将再度出现加快的态势。煤炭方面，进入11月份，预计煤炭产量和发运量将快速增长，煤市供应量将会继续增加。

 从需求方面来看，李大为认为，进入11月份，随着天气转冷，预计随着迎峰度冬季节性需求的回升，今后一段时间煤炭需求有望延续恢复态势。中国煤炭运销协会发布的最新报告也表示，随着冬季用煤旺季来临，预计我国煤炭需求将逐步回升，煤炭供应将快速增长，煤炭供需总体相对平衡，煤炭市场价格或将高位波动。

 汽车需求方面，中国物流与采购联合会数据显示，10月份，汽车销售量较上月增加0.6%，但增速较上月减缓4.7个百分点。“从市场情况来看，国庆假期，多地倡导就地过节，经销商开展各类营销活动引流，此外新车投放、自驾游热潮等因素均对销量有一定支撑。进入11月份，随着年末购置税补贴和新能源补贴政策到期，相信会促进消费者提前购买，地方促消费政策仍会助力年末车市走强。”李大为说。

市场需求有望延续恢复态势

 “从经济基本面看，宏观经济不断恢复，对大宗商品需求的支撑低位回升。”李大为说。

 今年以来，我国加快落实稳经济一揽子政策和接续政策措施，国民经济顶住压力持续恢复，三季度经济恢复向好，明显好于二季度，生产需求持续改善，经济总体运行在合理区间。

 “从拉动大宗商品需求的主力引擎看，固定资产投资规模略有扩大，基础设施投资增速加快，制造业投资仍较快增长，支撑市场需求恢复，总体上经济基本面对大宗商品需求的支撑继续回升。”李大为认为。

 具体来看，受专项债加速发行的带动，国家统计局数据显示，1-9月份，基础设施投资同比增长8.6%，增速比1-8月份加快0.3个百分点，连续5个月回升。其中，水利管理业投资增长15.5%，公共设施管理业投资增长12.8%，信息传输业投资增长12.2%。9月基建投资(不含电力)同比增长10.5%，虽比上月回落3.6个百分点，但依旧是全年较高增速水平(仅次于8月)。广义基建投资同比增长16.3%，比上月提升1%。

 李大为认为，近期支撑基础设施投资的增量资金不断推出，主要依靠专项债盘活限额和政策性金融工具，预计四季度基建资金有所保障，基建投资增速有望继续扩大。

 从制造业投资看，统计局数据显示，1-9月份同比增长10.1%，增速比1-8月份加快0.1个百分点。其中，电气机械和器材制造业投资增长39.5%，化学纤维制造业投资增长32%，纺织服装、服饰业投资增长30.8%。

 “9月制造业投资同比增长10.7%，比上月提升0.1个百分点，环比增长26.7%，较2015-2019年同期平均值高出9.5个百分点，远超季节性规律，或反映了政策发力从基建投资向制造业投资的传导。今后一段时间，除留抵退税和内需逐步恢复带来的持续支撑外，央行9月28日设立的设备更新改造专项再贷款将带来进一步支撑。”李大为说。

此外，李大为认为，后期，随着一系列稳经济政策措施的逐步显效，经济仍然会保持恢复态势，回升趋势或有望保持。