据中国砂石协会2019年报道：《轰动世界 | 234亿元购1.3亿方机制砂？——投资超6000亿工程将开建，收益超1万亿！》，香港明日大屿工程需要2.6亿方砂石进行填海，其中主要是建筑固废和机制砂。香港发展局局长黄伟纶在2018年表示，当局估算交椅洲填海造价约为1300至1500亿港元（约合1150亿至1330亿人民币），工程主要使用机制砂填海！

 针对近日媒体报道明日大屿工程中的交椅洲人工岛填海项目使用海砂报道，2021年10月11日，香港政府回应媒体关于明日大屿工程中的交椅洲人工岛填海项目的报道，香港政府指出，交椅洲人工岛1000公顷填海填料采用由建筑工程产生的惰性建筑废料，即公众填料和机制砂，并非媒体报道所指的海砂。所需填料估算在约2.5亿~3亿吨。

 而交椅洲人工岛填海项目砂石需求如此之大，而这只是“明日大屿工程”2.6亿方砂石的一部分……

 该回应再次引起社会各界对香港明日大屿工程的广泛关注，特别是砂石行业关心的巨量砂石填海情况！

明日大屿工程在香港地区的位置

据中国砂石协会了解，明日大屿工程位于香港大屿山岛附近的海域，距离港珠澳大桥一步之遥。这项被称为“明日大屿”工程的填海工程，造价约6240亿元港币，砂石需求超2.6亿立方。

“明日大屿”填海工程中，交椅洲人工岛面积达10平方公里之大，相当于100个港珠澳大桥东人工岛。据中国砂石协会了解，珠港澳大桥东人工岛2.8平方公里，最终结算使用砂石2200万立方米。而珠港澳大桥填海工程4个人工岛（含东人工岛）共23亿左右的总造价中，砂石主料的费用高达近七成，砂石料花费16亿元！除此之外，“明日大屿”工程还有总计面积超过22平方公里的欣澳填海、龙鼓滩填海等工程。香港发展局局长黄伟纶表示，当局估算交椅洲填海造价约为1300至1500亿港元（约合1150亿至1330亿人民币）。工程主要使用机制砂，辅以本地公众填料等。

香港平均每年产生约1500万公吨公众填料，10至15年可产生约1.5亿至2.3亿公吨，政府将优先以公众填料填海，其余部分则主要使用机制砂。

据中国砂石协会了解，近年来，香港两大填海工程：东涌东填海工程和香港国际机场三跑道系统填海工程同时进行，总面积近800公顷。东涌东填海工程的填料75%为公众填料，25%为机制砂；三跑道系统填海工程填料60%为机制砂，20%为公众填料，仅20%为海砂。据中国砂石协会此前报道，香港国际机场第三跑道项目计划填海造地650公顷，需要1亿m的海砂填料，该项目曾规划多处填海造地用海砂。

未来，香港地区基础设施建设将持续推进，砂石需求前景广阔！

2021年10月6日，香港特区行政长官林郑月娥发布《施政报告》，提出建设香港北部成为宜居宜业宜游的都会区，占地达300平方公里，“北部都会区”整个项目完成后，总住宅单位数目将达90.5万至92.6万个，容纳约250万人居住。

《施政报告》为香港的明天规划了一份光明的蓝图，这也是粤港澳大湾区的蓝图，也是大湾区砂石行业发展的蓝图！