1月2日，壳牌中国集团对外宣布，旗下全资子公司——壳牌（浙江）石油贸易有限公司经商务部批准，获得了中国国内成品油批发资质。

 取得这一资质便意味着，壳牌成为了全球第一个在中国获得成品油批发资质的国际石油公司。

 壳牌中国集团主席张新胜表示：“随着中国市场化改革的进一步深化和成品油批发业务的全面放开，我们很荣幸以外商独资的身份获得成品油批发资质。”

 俨然，中国油气行业市场的开放，又一次迎来了重大突破。早已“战火”纷纷的中国成品油市场，将迎来更加激烈的竞争。

 石油市场“战火”延伸

 毫无疑问，壳牌获得中国国内成品油批发资质，标志着在当下竞争日趋激烈的成品油市场中，“战火”又燃烧到了一个新的领域。

 刚刚过去的一年，对中国成品油市场而言是具有转折意义的一年。在这一年中，不仅仅多个省市发生了令成品油零售商叫苦不堪的价格战、引发全民关注的海湾石油降油价事件，中国还迎来了加油站市场的全面放开。

 在2018年6月28日，国家发展改革委、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》，取消了外资连锁加油站超过30家需中方控股的限制。

 同时在2018年，以BP、壳牌为代表的国际石油公司宣布了在中国扩建加油站的计划。面对外资石油企业向中国市场的加速涌入，中国本土石油企业将面临怎样的挑战？汽油价格会不会降？诸如此类的问题引发全行业热议。

 而到2018年年底，成品油市场的“战火”，从零售领域突然蔓延到了批发领域。

 在2018年11月，商务部公示了2018年第二批石油经营企业申请名单。该名单显示，有9家企业申请了成品油批发资质，另有3家企业申请了成品油仓储资质。

 特别的是，这份名单首次出现了一个企业类型为外商独资的企业，即壳牌（浙江）石油贸易有限公司。这一名单立即引发了业内人士关注，中国油气行业是否又将有一道竞争壁垒被打破？

 终于，在时隔近一个月之后，壳牌宣布了获得中国国内成品油批发资质的消息。又一道高墙破除，外资企业不能在中国开展成品油批发业务的限制成为历史。