亚洲最大“挖砂船”获国家科学技术奖 每小时6000方!
2020-01-16 09:24 来源:上观纵览 编辑:矿材网

近日,《海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化》获“2019年度国家科学技术进步奖”特等奖。


 “海上大型绞吸疏浚装备”通俗讲就是绞吸式挖砂船。这类设备不仅仅是一条挖砂船,它们有另外的一些别名:“造岛神器”或者“地图编辑器”,可谓是一件名副其实的大国重器。

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 “天鲸号”于2010年交付,是中国第一艘自航绞吸挖泥船,其疏浚能力位居当时亚洲第一、世界第三,标志着我国大型绞吸疏浚装备设计制造迈入世界先进行列。


 “天鲸号”曾参与南海岛礁吹填,填海造陆,可以24小时不停工作,其每小时可挖泥4500立方米,人称“造岛神器”。


 “天鲸号”可以用锋利的绞刀在海下绞碎坚硬的岩石和暗礁,改变海底的形状和样貌,搅碎的沙石混合着海水,被它如鲸鱼喷水一样“喷射”到6公里以外的地方,其每小时挖掘的海底混合物,可填满一个标准足球场大、半米深的坑。


“天鲸号”已经走出国门


 在非洲肯尼亚北部曼达湾畔,有一片热带岛屿,因其得天独厚的自然条件,曾被称为世界上最美的地方。它就是闻名遐迩的旅游圣地——拉姆岛。


 拉姆港便坐落于此。拉姆港项目作为肯尼亚2030远景规划重点大型项目之一,建筑原材料需求巨大,尤其是碎石与砂的需求量就超过了80万立方米。如此多的料石需要从126海里之外的码头海运。


 中国绞吸式挖泥船“天鲸号”就被派到了曼达湾,要为拉姆港疏浚出一条500米宽、17.5米深的航道,并吹填出96万平方米的土地。截至目前,项目累计完成疏浚量已超980万方,占疏浚总量的百分之八十。

更强大的“天鲲号”已经面世


 如果说“天鲸号”实力惊人,那么我国新一代“造岛神器”——中国自主研发设计的“天鲲号“更是霸气十足!


 2017年11月3日,拥有6600千瓦绞刀功率绞吸船“天鲲号”在江苏启东成功下水,其设计的各项性能指标均超过“天鲸号”,成为新晋“亚洲第一”。

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 “天鲲号”全船长140米,宽27.8米,最大挖深35米,疏浚能力进一步提升,风化岩、岩石、淤泥、黏土等不同土质均不在话下,最大排距达15公里,称它削岩如泥毫不夸张。


 “天鲸号”设计每小时挖泥6000立方米,绞刀额定功率6600千瓦,一小时能造出厚一米、一个足球场大小的陆地。

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 2018年12日,“天鲲号”成功完成首次试航。这标志着“天鲲号”向着成为一艘真正的疏浚利器迈出了关键一步。


 中交天航局总工程师顾明如此评价“天鲲号”:“适应恶劣海况的能力全球最强,输送能力世界第一,挖掘深度亚洲第一,挖掘系统能力居世界前列,真正实现了中国在该领域的“扬眉吐气”。


 正是因为“造岛神器”的工作效率异常惊人。在2017年5月,中国商务部发布公告:为维护国家安全,对大型挖泥船实施出口管制,未经许可任何单位和个人不得对外出口。

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