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皖北煤电钱营孜矿3225综采面不久前投入使用，让机厂干部员工特别高兴——这个面使用的150多架“超级支架”，都是乘坐他们加工设计“大平板”入井的，实现了运输零事故。
“大平板”是矿工对平板矿车的通称。由于该矿支架都是“大一号”的“超级支架”，其在地面及井下装卸车存在着运输困难、安全系数大等问题，且装卸车程序繁琐。为此，该矿组织技术骨干，给这些“超级支架”量身定做了“大平板”。在设计底座安装平板车时，技术人员先在平板车一头打4个眼，安装上一块钢板，并在钢板上焊接竖直钢板，安装上限位器；在顶端设计了两个圆孔，在底座安装完毕后插入圆钢固定；在限位器的后侧开两个豁口，正好可以将顶梁上盖部分放入，在平板车尾部打两个孔，方便锁链固定。
技术人员还在中间位置设计一个圆孔，在支架安装好后插上销子用以固定，设计了两个梯形小钢板，用以对顶梁进行限位，防止前后松动，并在底座边上设计一个小钢板，防止顶梁左右摇晃。据了解，这些“大平板”在运完支架后，有些装置可以拆除，可以装运工字钢、U型钢等“大块头”物品和设备，实现了平台的“多功能”。此外，技术人员还给每辆“大平板”安装了定位系统。
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